政策法规

北京个人购电动汽车或不摇号 最高补贴12万

发表于:2013-09-13 作者:高卫

9月11日,怀柔区,电动出租车司机正在为车辆充电。 2017年底,力争全市新能源和清洁能源汽车应用规模达到20万辆。政府公务用车率先推广使用新能源汽车。2013年,制定鼓励个人购买使用新能源汽车政策,2014年起实施。2013年,制定全市加气站、充电站(桩)等配套设施规划。自2014年起,按规划做好配套设施建设。——《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》

北京市环保局:排污费如何收目前尚在研究

发表于:2013-09-13 作者:高卫

10日下午,市环保局联合市交通委、市科委召开清洁空气行动计划重点任务之绿色交通媒体沟通交流会。市交通委和市环保局相关负责人表示,排污拥堵费的方案目前正在研究制订中,将充分征求社会各界意见。另外,对于排污费将单独收取还是绑定在油价中收取也正在研究中。 对于备受关注的研究“征收交通拥堵费”措施,市交通委委员容军没有对政策时间节点给出确切答案,只表示将会吸取伦敦、新加坡等国外一

新能源补贴新政亮点:打破地方保护

发表于:2013-09-12 作者:高卫

“近日,国务院已正式批复新一轮新能源汽车示范推广方案,四部委正制定实施细则,不日正式启动。”9月7日,科技部部长万钢在中国汽车产业发展论坛上表示,对于新能源汽车,国家补贴政策将持续支持。空缺9个月后,新能源汽车补贴新政终于有了下文。 万钢表示,在总结第一阶段推广经验、问题及不足之处的基础上,新方案的主要内容包括以新能源汽车为主开展示范,以试点城市为核心建立试点区域,扩大辐

全新新能源推广方案将出炉 国家补贴支持

发表于:2013-09-12 作者:高卫

“新一轮的示范推广即将启动,国家补贴政策持续支持。”科技部部长万钢(点击查看最新人物消息) 在2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表态:“国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广的方案,四部委正在制定实施细则,并将不日正式启动。”这表明国家将进一步鼓励发展新能源汽车。 万钢透露,新一轮新能源示范推广方案主要内容包括以新能源汽车为主开展示范

交通形势严峻 北京该不该收“拥堵费”?

发表于:2013-09-11 作者:高卫

为了治堵,北京先后采取了限牌、限行、停车费涨价等措施解决拥堵,但交通形势依然严峻,9月2日公布的“北京市2013-2017年清洁空气行动计划”提出,将“研究制定征收交通拥堵费政策”,此消息一出引起广泛热议。媒体各抒己见:城市管理陷入“懒政思维”? 征收拥堵费的消息一经传出,各大媒体都在各自首要的位置刊登、播出了相关的新闻以及

车商话语权太大 汽车反垄断11月或出新政令

发表于:2013-09-10 作者:高卫

“商务部正在积极研究重新修订《汽车品牌销售管理实施办法》(下称《管理办法》)。”日前,商务部新闻发言人沈丹阳一语激起千层浪。 央视发布调查称,同款进口车,在中国卖133.9万元,而在美国仅35万元。一款出厂价52万元的进口车,加所有税费,也不过130万元,而国内 4S店,最低卖189万元。是什么成就了国内汽车市场的“高价”和“暴利&rd

新一轮补贴将启 新能源汽车受益

发表于:2013-09-10 作者:高卫

为期两天的2013中国汽车产业发展国际论坛昨天在天津闭幕,由于国务院近日正式批复新一轮新能源汽车示范推广方案,因此在本届论坛上,新能源汽车扶持政策成为各方关注的焦点。 科技部部长万钢表示,在新一轮的国家财政补贴政策中,主要内容有:以新能源汽车为主开展示范;以试点城市为核心,建立试点区域,扩大辐射范围,加速区域电动汽车推广;改变原有财政资金补贴方式,加快补贴资金落实力度;混合动力客车将向全国进行推

环保部:全国将开征"交通拥堵费"消息不属实

发表于:2013-09-09 作者:高卫

据中国之声《全国新闻联播》报道,近日有媒体报道称:“交通拥堵费”可能将在全国范围内实施,具体方案有望在即将公布的《全国大气污染防治行动计划》中出现。记者今天就此向环保部进行了求证。环保部相关部门负责人明确表示:此消息不属实。 日前北京市环保局公布“北京2013-2017年清洁空气行动计划”,其分解任务中提到,北京交通委和环保局将牵头研究制定征收交通