国内新能源汽车补贴政策框架已基本确定

苏州汽车网2013-09-17 作者:朱洛君

  日前,由财政部牵头,发改委、科技部、工信部等多个部委共同参与制定的新一轮节能与新能源汽车补贴政策框架已基本确定,在补贴范围、补贴方式、补贴额度等具体执行层面落实后,将上报国务院审批,通过后最快于9月份对外公布。

  新一轮补贴新政将重点做出以下调整,首先,补贴范围进一步扩大,将建立试点区域;其次,补贴方式将采用中央财政直接补贴车企,破除地方保护主义;第三,充电站等配套基础设施建设将获得中央财政补贴。

  补贴政策的出台和落实对于新能源汽车行业而言意义重大,之前新能源汽车推广过程中所存在的骗补、补贴不均、力度较小等问题有望得到解决。去除地方保护主义后,新能源汽车行业将会步入良性发展周期,汽车厂商在制定生产政策、销售政策时更加具有主动权,对市场的敏感度也会大幅提高。

  此前新能源汽车市场发展缓慢,与产业链的整体发展没有跟上有很大关系。与一般汽车生产不一样,电动车大部分零部件都是零部件生产公司掌握,因此政府不应该只补贴整车生产企业,也应该补贴基础设施建设、零部件生产企业。产业链上的各个环节都很重要,零部件、整车、基础设施建设这三个环节共同发展才有利于整个产业发展。

  有分析人士指出,若新能源汽车能够稳步替代传统能耗汽车,则整个产业的市场规模或突破万亿。“混合动力汽车、纯电动汽车、高效节能汽车的都将获得良好的发展空间,技术研发、生产制造、营销推广、售后服务等多个环节都有很好的利润空间,市场稍有企稳后便能为相关企业带来巨大的经济利益。”

  该政策的制定和公布将对新能源汽车上下游产业链产生实质利好,建议关注相关个股。

  一、整车角度分析:

  新能源汽车龙头股:比亚迪、安凯客车等,在新能源客车整车研究方面处于国内领先地位,相继研发出混合动力、燃料电池和纯电动等多款新能源客车,是国内最早开发新能源汽车的厂家。

  二、把整车拆开看,纯电动客车又涉及到电控、电机、电池三大关键技术。

  1、从电控方面分析:新能源汽车电控龙头是万向钱潮000559,涉足新能源汽车动力总成,拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模,是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。

  2、从电机角度分析:新能源汽车电机龙头是宁波韵升600366,利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品,新能源汽车所需磁钢是公司在高新钕铁硼应用领域的重大拓展,可取得巨大收益。公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产,是该细分领域的龙头企业。另外还有概念股:大洋电机。

  3、从电池角度分析:

  目前市场龙头是成飞集成002190,公司非公开发行股票募集资金将全部用于是中航锂电建设锂离子动力电池项目,作为国内顶尖军工研发机构的子公司,其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域。目前此股在A股市场上非常强眼,从中可以看到一旦沾上电池的边,股票就涨得没有边。

  锂电池相关股票:德赛电池、风帆电池、江苏国泰、杉杉股份、中炬高新。

  三、从新能源汽车电池又联系到电池用资源:

  锂资源龙头是西藏矿业000762,西藏扎布耶盐湖是全球锂资源第三、国内第一的含锂盐湖,公司有20年的开采权,我们可以炒它20年,这无疑是股市里的一个大宝藏,如果你长期跟踪本博,都会从这只股里淘到一桶金。

  四、从纯电动车又联系到充电设备:

  纯电动车充电设备的龙头是奥特迅(002227行情,资料,咨询,更多):主营电动车充电站充电机和充电桩,在电源制造方面具有明显的技术优势,在上市公司中具有唯一性,未来有广阔的发展空间。

  北京市土地整理储备中心3日发布信息称,截至8月底,2013年北京土地市场共成交经营性用地约948公顷,为去年同期的3.7倍,其中住宅用地约722公顷,为去年同期的4倍。经营性用地成交总额约1009亿元,创历史同期最高水平。

  近几个月,在全国70个大中城市中,北京房价的涨幅排名第一,北京实现年初制定的调控楼市目标的难度在加大。为此,北京正在通过调控地价的方式干预楼市。

  今年年底前,北京将继续加大普通商品住宅用地供应,特别是“自住型、改善型普通商品住房”用地供应,做到住宅用地“低端有保障、中端有支撑、高端有市场”。

  为增加政策性住房供应,有效控制居住用地地价,北京市目前居住用地挂牌出让均采取“限地价、竞配建政策性住房”的出让方式。

  8月份,北京共成交9宗居住用地,分别位于房山、大兴等地区,成交总价约150亿元,总用地面积约 202公顷,总建筑规模约163万平方米。其中住宅规模总计约120万平方米,共配建限价商品房53.9万平方米,占住宅总规模的45%,可提供限价商品房约7000套。

  北京还在推出“限房价、竞地价”出让模式,即在土地出让之前的限制条件中,就约定了入市的价格,开发商根据自己成本和合理利润竞争土地价格。

  即将于4日出让的北京市朝阳区豆各庄乡土地储备项目用地就是一宗“限房价、竞地价”地块。

  中原地产市场研究部总监张大伟认为,相比其他土地出让方式,这种出让方式不仅可以限制出让价格,也不可能出现高溢价土地。对商品房住宅销售市场以及土地市场都有明显的调整作用。

  北京市土地整理储备中心显示,朝阳区豆各庄乡黄厂村地块8月21日开始挂牌报价,交易公告第四条明确本次出让宗地中除公共租赁住房外,剩余居住用途建筑规模建设的商品住房销售限价为22000元/平方米,套型建筑面积全部为90平方米以内,单套商品住房总价控制在200万元以内。

  而据中介称,该地块周边的二手房均价都已经在27000元/平方米左右。

  张大伟表示,一般这类型限价地块对几类开发商比较适合:一是中小型房企,目前北京土地市场竞争非常激烈,中小企业拿地难度大;二是带有建筑业务的企业,可以借此类项目获得额外利润;三是新进入北京的房企可以用半市场项目锻炼团队。

  伴随铁路投资的逐渐恢复,多家涉及铁路业务的上市公司中期业绩咸鱼翻生。

  不过,从整体看,目前铁路建设资金紧张的局面并未缓解,铁路总公司负债依然高企。受此影响,铁路板块的上市公司应收账款整体持续攀升,同时经营活动产生的现金流量净额出现下滑。

  应收账款创新高

  统计显示,包括中国中铁 、中国铁建在内的31家涉及铁路业务的上市公司,截至今年中期应收账款合计为2634亿元,较截至一季度的2490亿元增长144亿元,创下近年来的新高。

  其中,中国中铁、中国铁建、中国南车 、中国北车 、中铁二局五大龙头公司截至今年中期的应收账款合计2428亿元,较今年一季度的2298亿元增长130亿元,占上述31家公司应收账款总额的92%。

  统计数据显示,2013年第二季度,上述31家公司经营活动产生的现金流净额达-155亿元,比第一季度多流出27亿元。整体来看,铁路板块回款情况仍未得到改善。

  近年来,全国铁路建设投资规模增速较快,导致建设资金紧张,部分项目建设资金不到位,无法按合同及时支付工程进度款。截至2013年一季度,铁路总公司负债高达2.84万亿元,负债率62.3%,呈持续上升态势。

  虽然铁建资金问题暂未得到明显缓解,不过伴随着新建项目逐步启动,多家上市公司新签金额显著提升,业绩逐渐走出低谷。上述31家公司中,有19家上半年实现业绩同比增长,占比超六成。

  中国中铁中报显示,今年上半年,铁路基建市场延续了2012年四季度以来的良好态势,铁路投资同比大幅增加。公司铁路新签订单1053.3亿元,同比增长501%。中国铁建上半年铁路工程承包板块新签合同额748.5亿元,同比增长178.71%,增幅较大的原因是铁路工程行业的投资增长较快。

  预计三季度盈利大增

  目前,从公布的三季度业绩预告来看,多家公司受益于铁路投资逐渐恢复,预计业绩同比大幅攀升。

  辉煌科技预计2013年1~9月净利润变动区间1200万~1600万元,变动幅度为1444.2%~1958.94%。新筑股份预计2013年1~9月业绩同比大幅增长,主要由于高铁市场预计较上年同期投入加快。

  此外,鼎汉技术预计2013年1~9月实现净利润约2727.54万~2804.01万元,同比增加970%~1000%。鼎汉技术称,铁路投资和建设仍将保持加快推进的态势。随着新建高铁项目的启动和公司在手地铁订单的执行,公司业绩将稳步提升。

  根据铁路总公司的安排,全年计划安排固定资产投资追加至6600亿元,其中基本建设投资5300亿元,此外新增铁路营业里程也将有所增长。随着下半年铁路及城轨基建投资的提速,相关上市公司完成全年订单目标的确定性也在提升。

  针对铁路总公司负债高企的问题,李克强总理在7月24日主持召开的国务院常务会议上提出了三条路径拓宽融资渠道。8月19日,国务院发布改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的相关意见。

  记者注意到,在铁建投资持续复苏、国家部署铁路投融资改革的同时,上市公司加码铁路业务的热情也再度被唤起。近日,辉煌科技定增方案获得证监会发审委审批通过,拟募集资金不超过7.4亿元,投向铁路灾害监测及预警系统、铁路智能综合监控系统等四个项目。