沪通铁路获批复 途经张家港、常熟、太仓

苏州汽车网2014-06-23 作者:老冰

    日前,沪通铁路(上海至南通铁路)初步设计取得中国铁路总公司、上海市人民政府、江苏省人民政府的正式批复。

    沪通铁路从宁启铁路拟设的平东站引出,经南通市九圩港上游2公里处,跨长江天生港水道接南岸的张家港十三圩,经张家港站、常熟站、太仓站、安亭接京沪铁路。全线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟、太仓港站、太仓站、安亭、黄渡9个车站,正线全长137.473公里,按国铁I 级、设计速度200公里/小时建设,预计2020年前建成。其中,沪通铁路一期工程中的长江大桥按铁路四线、公路六车道设计。桥址位于长江下游澄通河段南通水道进口段,沪通铁路长江大桥设计长11公里。正桥采用两塔五跨斜拉桥方案,其中主跨1092米,比苏通长江公路大桥主跨还长4米,建成后将成为世界上最大跨度公铁两用斜拉桥。